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液壓油缸,工程油缸,泵車油缸,專用車油缸制造商-湖北佳恒科技有限公司

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液壓油缸推力不足原因

  湖北佳恒科技股份有限公司致力于研發(fā)、生產(chǎn)各類專用車液壓油缸總成、放大架總成、全套泵車油缸(臂架及泵送)系列、隨車吊油缸和礦用液壓支柱等液壓系統(tǒng)產(chǎn)品。

  液壓油缸推力不足或動(dòng)作不穩(wěn)定會(huì)使力和速度都不能滿足工作需要其主要原因:

  缸內(nèi)泄露:

  泄露的原因:油缸與活塞因磨損而間隙過大,若活塞裝上密封圈,則因磨損或密封圈老化而失去密封作用。

  清除的措施:更換活塞或密封圈,保持合理的間隙。

  若油缸經(jīng)常使用的只是某一部分,則局部磨損嚴(yán)重,間隙增大,缸內(nèi)泄露。此時(shí),可重磨缸徑、重配活塞。

  油缸內(nèi)部別勁,動(dòng)作阻力過大,使油缸的速度隨行程位置的不同而變化。

  產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因:由于裝配質(zhì)量差說引起。(活塞桿密封壓得太緊、活塞桿較長(zhǎng)、在滑動(dòng)部位造成過大的壓

  力)或污物進(jìn)入油缸的滑動(dòng)部位 (特別是顆粒狀污物)

  若溢流閥進(jìn)入贓物,則閥芯處于常開狀態(tài),油液自動(dòng)流回油箱,液壓油缸內(nèi)無油液流入。若負(fù)荷過大,溢流閥的調(diào)整壓力雖已已達(dá)到最大額定值,但油缸仍得不到連續(xù)動(dòng)作動(dòng)作所需的力,油缸不動(dòng)作。若調(diào)整壓力較低,達(dá)不到負(fù)荷所需的推力,則表現(xiàn)壓力不足,推力不夠。這些問題均發(fā)生在溢流閥上,故應(yīng)檢查溢流閥。

  1.油缸內(nèi)有空氣或油泵供油不足,會(huì)使油缸動(dòng)作不穩(wěn)定(或動(dòng)作遲緩)。

  消除的辦法:排除油缸內(nèi)的空氣或檢查油泵。

  2.還有一種情況,從壓力表上顯示的缸內(nèi)壓力足夠,但油缸仍推不動(dòng)。

  產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因:一般是活塞側(cè)面與缸蓋接觸較緊,壓力油進(jìn)不去或有效工作面積太小,不能產(chǎn)生足夠推力使油缸動(dòng)作。

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